Was haben die Parteien bisher erreicht?
Wie stehen sie zu Klimaschutz, BER, Nachtflugverbot, Braunkohleausstieg?
Wer könnte mit wem koalieren?
SPD, Die Linke, Bü90/Grüne, CDU, AfD, Freie Wähler.

Ist das Terminal 2 der Plan B, falls am BER das Hauptgebäude nicht fertig wird? Wir waren beim Richtfest und haben interessante Erkenntnisse gewonnen.

Wenn wir in Zukunft nicht mit der Wünschelrute Wasser suchen wollen, müssen wir anders wirtschaften. Welche Möglichkeiten und Probleme es gibt, zeigt unser Beitrag.

Besser, als das Gesetz verlangt.
Besuch des Dialogforums Wien bringt interessante Erkenntnisse Wien (VIE) – Berlin (BER): Wie schneiden die beiden Flughäfen beim Fluglärmschutz ab?

Das Problem mit den Dübeln

ARD-Tagesschau vom: 09.05.2019 18:00 Uhr

Eigentlich sollten beim Berliner Großflughafens BER keine weiteren Bauarbeiten mehr notwendig sein. Doch nun müssen doch aufwändige Umkonstruktionen erfolgen, berichtet ein Insider. Die planmäßige Inbetriebnahme ist in Gefahr.

Von Tina Friedrich, Boris Hermel, Chris Humbs und Susanne Katharina Opalka, rbb

Es gleicht einer Operation am offenen Herzen des Hauptstadtflughafens: Der "Medienkanal", der wichtigste Kabelkanal des BER verläuft in den Untergeschossen des Terminals und beinhaltet alle wichtigen Kabelstränge. Er ist die Hauptschlagader des neuen Berliner Flughafens - und muss nun wohl aufwändig umgebaut werden.   weiterlesen...

Fliegerschmutz statt Klimaschutz Was Fridays for Future fordert ist egal. Wir machen immer so weiter.

Zukunftsplanung für BER: Wie Berlin mit diesem Thema umgeht und welche Chancen die Abgeordneten verpassen



Inlandsflüge abschaffen: Das ist das Kredo von Klimaforscher Prof. Schellnhuber. Ausgerechnet auf der ITB, einem Markt für Vielflieger hielt Prof. Schellnhuber einen vielbeachteten Vortrag über die Erderwärmung und deren Folgen.

 

Der Bürgerverein Brandenburg-Berlin e.V. (BVBB) geht beim Oberverwaltungsgericht Berlin-Brandenburg (OVG) gegen die beabsichtigten Erweiterungen des künftigen Flughafens Berlin-Brandenburg (BER) vor.

Bereits Ende 2017 hatte der BVBB Klage gegen die 27. Änderung des Planfeststellungsbeschlusses eingereicht, mit der die Flughafen Berlin Brandenburg GmbH (FBB) das Recht erhalten hat, auch die bestehenden Anlagen des Flughafens Schönefeld nach einer Inbetriebnahme des BER „temporär“ zu nutzen. Im Oktober dieses Jahres wurde die Klage nunmehr ausgedehnt auf die 31. Änderung des Planfeststellungsbeschlusses, mit der unter anderem die Voraussetzungen für die Errichtung eines weiteren Terminals T2 geschaffen wurden. Das Verfahren wird durch die Kanzlei Baumann Rechtsanwälte Partnerschaftsgesellschaft mbB (Würzburg/Leipzig/Hannover) in Zusammenarbeit mit der Kanzlei Grawert, Schöning & Partner (Berlin) betreut.

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Alle wollen es. Keiner setzt es durch. Eine Geschichte des Versagens wie auch sonst am BER.